Gwarancja Grand to bezpieczeństwo Twojego Klienta

Samochód z instalacją gazową LPG wciąż jest jedną z najbardziej pożądanych opcji na rynku aut. Właśnie dlatego Gwarancja Grand, która swoim zakresem obejmuje instalację LPG/CNG jest niezbędną przy sprzedaży auta używanego wyposażonego w instalację gazową.   

Wiele osób pamięta ceny benzyny na poziomie poniżej 4,50 zł/litr, a LPG w granicach 2 zł/litr. Dziś ceny LPG przekraczają 3 zł/litry . Ceny autogazu to mniej więcej 50 proc. cen benzyny Pb95.Oznacza to, że im droższe oba paliwa, tym większa opłacalność montażu systemu LPG.   

Jakie są dodatkowe koszty użytkowania auta na LPG? 

Oczywiście jazda na LPG to 15-procentowy (objętościowy) wzrost zużycia paliwa, samochód nadal zużywa benzynę do rozruchu, a obsługa pojazdu wiąże się także z koniecznością zadbania o instalację gazową (przeglądy i wymiany filtrów LPG). Droższe jest także badanie techniczne samochodu. Statystyka GetHelp.pl za 2021r wyraźnie pokazuje, że układ paliwowy w tym instalacja LPG to aż 7,30% wszystkich awarii. Instalacja LPG może wpłynąć na pracę silnika i doprowadzić do bardzo kosztowych napraw.

Najczęstsze awarie układu LPG to:  

- Szarpanie silnika podczas jazdy bądź jego nierówna praca - zwykle związane są z uszkodzeniem jednego z podzespołów wykonawczych (reduktor lub wtryskiwacz).  
- Pęknięcie głowicy od przegrzania – wysoka temperatura spowodowana długim nagrzewaniem komory spalania może prowadzić do pęknięcia głowicy. 
- Uszkodzenie wtryskiwaczy – następuje na skutek nieodpowiedniego doboru lub montażu instalacji LPG. 
- Awaria pompy paliwa – pompa paliwa smarowana jest benzyną. Jeżeli samochód zasilany jest gazem LPG, a pompa nadal pracuje jednak nie podaje paliwa to ulega szybszemu zużyciu. 
- Problemy z jazdą na benzynie - podczas eksploatacji samochodu z instalacją gazową zdarza się także, że auto odmawia posłuszeństwa podczas prób jazdy na benzynie. Przyczyną mogą być złe ustawienia lub awaria sterownika, a także uszkodzenia czujników. 
- Kłopoty z reduktorem. Najważniejszym problemem reduktora jest częste przełączanie się instalacji LPG na benzynę (szczególnie podczas przyspieszania).